高速行ETC智能停车场与传统停车场的优缺点

传统停车场

传统停车场存在哪些问题？

1.软硬件都卖了，贵。

2.传统的现金收费，缴费慢，漏洞多，容易让收费员私吞停车费。(每辆车等待时间2-3分钟)。

3.传统的车牌识别，需要提前收钱。账户余额不足时，不能自动扣费。你必须在的地方充值。

4.传统的收费方式容易造成拥堵，排队时间长，车主体验差。

5.没有成熟的产品给车主，车牌设备出错率高，ETC停车场哪里有卖，容易造成不必要的误会和矛盾。

6.本地封闭运营，服务扩展性差。

7.所有数据都存储在本地，容易丢失，可靠性差。

8.系统升级和维护复杂而繁琐。

9.无联网、固定位置管理、停车场管理受时间和空间限制。

10.传统模式下，需要安置多个收费员和安保人员，人员支出高。

近年来，随着智能停车行业的发展和成熟，停车收费和出入口管理已逐步实现了以机器代替人力，并且市场上出现了大量基于车牌识别技术的停车管理解决方案。然而，在快速的市场推广过程中，车牌识别方案的弊端不断被揭示：安全性差，识别率低，容易受气候和光照变化的影响.在停车场领域使用的ETC技术可以很好地解决车牌识别技术的不足，并且在技术标准，安全解决，管理和操作方面具有更大的优势。与手动收费相比，不仅具有明显的优势，而且与基于车牌识别技术的停车解决方案相比，ETC停车场价格，ETC停车也更胜一筹。

作为中国高速公路上的电子收费技术，ETC使用的是近距离微波通信技术，该技术受环境影响较小，不行车牌识别技术遇到雨雪天气时其识别率会受到影响。另外，经过多年的发展，ETC技术已经形成了成熟的国家技术标准和关键体系，经营单位都是强大的国有企业，ETC停车场生产厂家，用户的预存资金和结算具有安全保障。而且，随着ETC在范围内的联网和普及，只要安装了ETC标签，车主就可以轻松地高速行驶，到达停车场，无感觉通过并自动付款。

与车牌识别停车方案的单一识别功能相比，ETC停车可以同时具有自动识别和电子交通支付的两个基本功能。贫困，低效率，高运营成本和信息孤岛等不足无疑是新一代智能停车场的发展方向。

ETC系统概念ETC收费系统是当今国内外收费系统的发展方向，广西ETC停车场，并且在很多地方已有相当成功的应用。(1)使用ETC(电子不停车收费)技术不停车收费模式，是目前世界上先进的停车模式。其基本原理是利用车辆自动识别技术(车辆自动识别，简称AVI)，通过路侧车道控制系统的信号发射与接收装置通过车辆识别号码，自动从用户的私人账户中扣除通行费。自动识别技术在车辆运行过程中，测试和实施各种自动识别技术，如感应线圈识别技术、表面声波识别技术、条码识别技术、红外通信识别技术和射频/微波识别技术，但终归结为射频/微波识别技术作为不停车收费系统的车辆自动识别技术的主流应用。射频/微波识别系统安装在车辆中使用存储车辆编号及相关信息，安装在车道上的无线电收发信机，短程通信(短程通信的RF天线的射频卡(无线电收发信机)，称为DSRC)交换信息，并写在存储器中的内容以确定当前的交通车辆。除了在一些模型中的RFID标签(电子标签，简称ET)以外的费用，也可以用于车辆用通信(车路通信)，这种技术甚至允许车道的显示装置配备的RFID标签发送交通管理信息，这使得城市交通管理和控制潜在的不停车收费系统。




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